Canopy Piloting, CP
Canopy Piloting on yksi tämän päivän näyttävimmistä laskuvarjolajeista. Canopy Pilotingia eli ”swooppausta” harjoitetaan erittäin pienillä erikoisvalmistetuilla varjoilla, joiden ominaisuuksien avulla voidaan saavuttaa hyvin nopea vauhti ja suuri noste. Ideana swooppauksessa on ohjata laskuvarjo jyrkkään syöksyyn ja oikaista tämä syöksy ennen maanpintaa. Syöksyn aikana saavutettu pystynopeus muutetaan siis vaakanopeudeksi maanpinnan läheisyydessä, jolloin saavutetaan pitkä ja näyttävä vaakalento.
Kilpailulajina CP:ssä on kolme eri lajia, jotka ovat nopeus, tarkkuus ja pituus. Maksimivauhdit swoopin aikana voivat olla jopa yli 150km/h.

Tarkkuushyppy
Tarkkuushyppy hypätään 1000 metrin korkeudesta ja tarkoituksena on osua vain 2cm kokoiselle maalipisteelle. Tarkkuushyppääjien taidoista kertoo kilpailukierroksen maksimitulos 16cm. Tarkkuushyppyä suoritetaan suurikokoisilla erikoisvalmistetuilla varjoilla, joiden ominaisuutena on saavuttaa lähes pystysuora lähestymiskulma. Tällöin maalipisteelle lähestyminen on helpompaa ja  lähes mahdottomalta vaikuttava 0cm tulos on mahdollista saavuttaa.
Kilpailulajina tarkkuushypyssä hypätään 10 kierrosta ja kierrosten yhteenlaskettu tulos määrittää kokonaistuloksen. Tarkkuushypyssä kilpaillaan sekä yksilö- että joukkuesarjoissa.

Canopy Relative Work, CRW
Kupumuodostelmahyppääminen eli tuttavallisemmin ”kupuruttu”, tarkoittaa erilaisten kuvioiden muodostamista laskuvarjon varassa. Varjot avataan heti uloshypyn jälkeen ja tarkoituksena on saada otteita toisen hyppääjän varjosta.
Kilpailulajina kupuruttua harrastetaan sekvenssissä ja rotaatiossa. Sekvenssissä tarkoituksena on muodostaa ennalta määrättyjä kuvioita ja rotaatiossa tornimuodostelman ylin hyppääjä siirtyy muodostelman alimmaksi. Suurin koskaan saavutettu kupumuodostelmakuvio oli sadan hyppääjän timanttimuodostelma.

                                                                                                                                (kuvat: Ville Vehkaperä)